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安裝車載視頻監(jiān)控 何時成為了監(jiān)控市場硬性規(guī)定？

作者： admin 時間：2017-11-14 來源：未知
摘要：近一年，有太多的《公交司機忍劇痛停穩(wěn)車 車載監(jiān)控還原危急5分鐘》的新聞引起我們的警示。通過車上安裝的車載監(jiān)控視頻還原了公交車司機成海情倒下...

       近日，一則《公交司機忍劇痛停穩(wěn)車 車載監(jiān)控還原危急5分鐘》的新聞引起人們的警示。車載視頻監(jiān)控如今已成車輛硬件配置，隨著社會對車載數(shù)字視頻錄像機認(rèn)同度的增加，各種不同層次需求也隨之出現(xiàn)，車載數(shù)字視頻錄像機將為社會文明發(fā)展、社會和諧和人民出行安全起到十分重要的保護作用，基于此，深方推出車載云監(jiān)控專業(yè)決方案。

車載視頻監(jiān)控.jpg

高清車載云臺在執(zhí)法車上的應(yīng)用


        如今，移動互聯(lián)網(wǎng)、信息技術(shù)、圖像處理技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算等新興技術(shù)迅速興起，車載監(jiān)控產(chǎn)品也得到了充分的延伸和完善。

 SF-CZ100GR-3.jpg

        由于車輛的移動性，用戶對車輛遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控、車輛GPS\北斗衛(wèi)星定位、以及調(diào)度主機與平臺數(shù)據(jù)交互的需求尤為迫切。隨著4G、5G網(wǎng)絡(luò)的逐漸普及，網(wǎng)絡(luò)帶寬成倍增加，可以滿足高幀率、較高圖像質(zhì)量的視頻數(shù)據(jù)傳輸需求。原有單車以本地錄像為主的車載視頻監(jiān)控解決方案漸漸向系統(tǒng)化、網(wǎng)絡(luò)化、平臺化方向發(fā)展。
        同時對于國家倡導(dǎo)的綠色出行，節(jié)能減排的要求及公交公司對于本身的運營成本、效率的要求，也會需求對車輛行駛數(shù)據(jù)、駕駛員操作習(xí)慣等數(shù)據(jù)進(jìn)行采集和分析，通過采集車輛的運行狀態(tài)，如油耗、里程等信息，及采集駕駛員的操作信息，將駕駛員的動作量化后，通過數(shù)學(xué)模型進(jìn)行分析，給出量化的標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合車輛信息，可以給出最優(yōu)的駕駛動作，給公交公司提高企業(yè)運營效率提供幫助。

       車載監(jiān)控也被稱作MDVR(移動數(shù)字錄像系統(tǒng)，采用與普通DVR相同的音視頻采集及壓縮方式，但由于功能應(yīng)用以及對環(huán)境的要求不同，車載DVR有著其特殊的設(shè)計要求。從應(yīng)用環(huán)境來說，車載數(shù)字視頻錄像機需要在一個高速運動、劇烈震動、電源不穩(wěn)定、干擾嚴(yán)重、多塵埃的復(fù)雜環(huán)境中把現(xiàn)場情況都錄制下來并傳輸。同時，車載數(shù)字視頻錄像機還具有監(jiān)控、行車狀態(tài)紀(jì)錄，及附加娛樂及廣告等幾大功能，根據(jù)應(yīng)用場合的不同而側(cè)重點不同，包括北斗/GPS衛(wèi)星定位、無線遠(yuǎn)程傳輸(WIFI、3G/4G)等擴展功能


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